Мы предлагаем Вам рассмотреть работу уникального инструмента MAPAL на примере обработки отверстий под штифты в шатунах. Завод Caterpillar Motoren в г. Киль, Германия, является структурной единицей одноименной корпорации – самой большой международной корпорации по производству строительной техники. Завод в Киле занимается производством высокоскоростных и среднескоростных дизельных и бензиновых двигателей. Двигатели и двигательные системы марки Caterpillar используются во всем мире на тяжелой технике, а также кораблях, лодках, строительной и добывающей технике. Еще одним направлением компании Caterpillar является производство специально разработанных двигателей для турбогенераторов, которые отличаются своей долговечностью.
Наш пример – обработка шатуна для 16-тицилиндрового V-образного двигателя, который используется с одной стороны как дизельный двигатель для кораблей, а с другой стороны как турбогенератор системы электроснабжения с выходом более чем 16 000 кВт. Отверстие под штифты обрабатываются, а затем хвостовик шатуна и крышка шатуна соединяются через это отверстие посредством запрессовки штифтов.
Ранее эти отверстия в хром-молибденовой стали обрабатывались в три этапа. Сперва формировалось отверстие твердосплавным монолитным сверлом d11,7 при подаче 650 мм/мин, затем обрабатывалась фаска 45°, а уже потом проходила чистовая обработка отверстия разверткой d12H7. Работники предприятия поставили задачу по снижению высоких затрат на обработку отверстий, а также затраты на смену и переточку нескольких инструментов. Представители компании MAPAL предложили оптимизировать процесс обработки, используя только один инструмент – MEGA-сверло-развертку (MEGA-Drill-Reamer). Инструмент разработан с двумя режущими кромками для сверления отверстий, с четырьмя зубьями для развертывания и со специальной переходной фаской 45°. С такой системой зубья для развертывания смещены назад и точно отшлифованы для обеспечения необходимого допуска обрабатываемого отверстия. Для обеспечения жестких требований обработки сверло-развертка была закреплена в специальный соединительный модуль, разработанный компанией MAPAL. Инструмент с модулем был закреплен в гидропластовый патрон HSK - A 63, обработка производилась на обрабатывающем центре Hueller Hille . Такой модуль позволяет на станке при закрепленном инструменте настраивать радиальное и угловое биение. После такой настройки биение составило менее 3 микрон.
Объединение трех операций в одну позволило значительно снизить время на обработку отверстия, используя инструмент MEGA-сверло-развертку. Также были рассмотрены инструменты других фирм, минимальное время обработки одного отверстия их инструментами составило 33 секунды. Использование одного инструмента фирмы MAPAL - MEGA-Drill-Reamer - для полной обработки отверстия позволило на 86% снизить время обработки до 4,5 секунд. В дополнение к этому было достигнуто снижение затрат на закупку инструмента и на его переточку. Таким образом, были удовлетворены все требования завода: снижение затрат на инструмент и снижение времени на обработку отверстий.
Задать дополнительные вопросы и получить консультацию Вы можете, отправив заявку нашим специалистам по электронной почте или по факсу.
Права на перевод статьи на русский язык принадлежат ООО "ДВЛ-Инжиниринг". Оригинал статьи можно посмотреть здесь. |